2025年ジェネシスGV90が電動レンジとしてスパイされる

Jun 03, 2023

GV90はGV80の足跡をたどり、起亜EV9に関連して閉鎖される可能性が高い

スパイカメラマンは、デスバレーでの炎天下テストから休憩中のジェネシス GV90 を撮影しました。

プロトタイプは大幅に偽装されていますが、GV80 に非常によく似ています。 そうは言っても、GV90 は、エレクトリファイド GV70 に見られるものと同じ完全に密閉されたグリルによって区別されます。 また、垂直のエア カーテン、広い下部吸気口、そして同社のトレードマークであるクワッド照明ユニットも垣間見ることができます。

側面を下に移動すると、傾斜したルーフと上向きに広がるベルトラインが見えます。 これらは巨大な 5 本スポークのホイールと十分なホイールベースによって結合されており、3 列の座席を備えた快適なキャビンを提供します。 GV80 には 3 列目の足元スペースが 770 mm (30.3 インチ) しかないため、後者は大きなセールスポイントになることが約束されています。

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リアエンドはその秘密をうまく隠していますが、クロスオーバーには、フロントのものと同じクワッド照明ユニットを備えた、非常に様式化されたリフトゲートが装備されています。 さらに興味深いことに、頂上の形をした擬似エキゾーストチップが見られます。

ジェネシスはGV90について口を閉ざしてきたが、2021年に遡ると、自動車メーカーは2025年から新車が電気自動車のみになると発表した。ジェネシスはその後、同社の既存のICE車は10年末までに廃止される予定だ。 2030 年までに 100% ゼロエミッション車ブランドを目指します。」

それについては大したことはありませんが、このモデルは起亜EV9やヒュンダイIoniq 7の足跡をたどるようです。その結果、おそらくE-GMPプラットフォームを搭載し、99.8kWhのバッテリーパックを搭載する可能性があります。 後者は、379 hp (283 kW / 384 PS) と最大 516 lb-ft (699 Nm) のトルクを発生するデュアルモーター全輪駆動システムと組み合わせることができます。

このセットアップにより、EV9 は 0-60 マイル (0-96 km/h) を 5 秒で加速し、最高速度 124 マイル (200 km/h) に達し、航続距離は約 270 マイル (435 km) になります。 。 ただし、EV9 GT-Line の 21 インチ車の航続距離は 243 マイル (391 km) に低下するため、GV90 の巨大なホイールが邪魔になる可能性があります。